Freebies
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Ein interessanter Ringlokschuppen für Normalspur mit 4, zuletzt 3 Ständen, befand sich in Dresden, An der Eisenbahn 2. Neben dem rechteckigen Grundriss ist die für Normalspur sehr kleine Drehscheibe mit einem Durchmesser von etwas mehr als 5 Meter bemerkenswert.

Hier ein Entwurf des Gebäudes, angepasst für das Auhagen Baukastensystem. Damit lässt sich ein fast maßstäbliches Modell in H0 bauen (Originalabmessung 31 x 15 m).

Es wird benötigt:

  • 5 Wände 46x86 mm
  • 6 Wände 96x86 mm
  • 4 Wände mit Tor 96x86 mm, entsprechend gekürzt
Ein Lokschuppen in H0 für die Drehscheibe 72304.
Einen Baubericht können Sie durch klick auf das Bild herunterladen.
Eine weitere Gn15 Betriebsanlage mit Schüttgutverladung. Eine Lok befördert 3 Kipploren aus dem Stollen auf das Ziehgleis und drückt sie dann an den Beginn des Bremsbergs. Dort werden die Loren mit einer Seilwinde nach Oben zur Entladung gezogen, wo die Ladung in einen Bunker fällt. Die leeren Loren werden wieder herunter gelassen, wo sie die Lok übernimmt und in den Stollen unter die Verladung drückt. Dort werden die Loren wieder aus dem Bunker beladen.
Zusätzlich Transportaufgaben bestehen für z.B. Grubenholz und Werkzeug vom Abstellgleis an der Drehscheibe in den Stollen und zurück.
Da die Anlage nur eine geringe Tiefe hat, kann sie gut in einem Regal untergebracht werden.
Entwurf für eine Gn15 Mikro-Anlage mit Verladung., basierend auf der 0n30 Anlage "Jaxcilli Industries" von Jack Trollope.
Ablauf:
Ein voller Zug bei A entleert 2 Loren in einen leeren Zug bei B. Danach fährt der volle Zug von B nach A1, anschließend der leere Zug von A nach B. Zuletzt fährt der volle Zug von A1 nach A und entleert wieder die Wagen in den leeren Zug bei B; das Spiel beginnt damit erneut.
Alle Radien 200 mm. Entleert man die Loren bei A in einen Bunker und befüllt die Loren bei B aus dem Bunker, kommt man mit nur einem Zug aus.
Da die Steigungen groß sind, sollte die Ladung nicht zu schwer sein.
Die Fa. Scalescenes bietet sehr schöne Kartonbausätze zum selber ausdrucken nach englischem Vorbild zu einem sehr günstigen Preis an. Darunter sind 2 "Boxfile" Anlagen. Boxfiles sind kleine Kästen, die in England als Aktenordner genutzt werden und eine Größe von etwas mehr als DIN A4 haben. Die Baugröße ist OO (1:76). Wenn man den Ausdruck auf 87,3% skaliert, bekommt man Baugröße H0. Derzeit gibt es eine Fabrik (LY01) und einen Kanalhafen (LY02). Während die Fabrik unverändert auf den Kontinent verlagert werden kann, sollten bei der Hafenszene 2 Gebäude z.B. durch Auhagen BKS ersetzt werden.
Hier ein Vorschlag, wie beide Anlagen kombiniert werden können, für Baugröße H0e oder H0m. Beide Anlagenteile sind mit einer Schiebebühne als Fiddle Yard verbunden. LY02 ist seitenverkehrt ausgeführt. Man bekommt so eine sehr kompakte Anlage, auf der viel Rangierbetrieb möglich ist.
Ein Entwurf für eine L-förmige H0e Kleinanlage an der Küste. Das Besondere ist, dass beide Schenkel mit Scharnieren fest verbunden sind und sich die Anlage zu einem kompakten Kasten von 1000x300x310 mm zusammenklappen lässt. Auf dem linken Schenkel befindet sich ein Bereitstellungsbahnhof für den Schiffsanleger auf dem rechten Schenkel. Dort ist auch eine Anlegestelle für die Artitec Fähre Wittow. Rechts vom Pier könnte z.B. ein Passagier- oder Frachtschiff im Halbrelief angeordnet werden.
Für Roco H0e Weichen. Das Gleis hat vom Deichschart zum Pier ein Gefälle von 5%. Nach Links kann sich ein Fiddle Yard anschließen. Als Bahnhofsgebäude ist der Bahnhof Deinste von Auhagen vorgesehen.
Der Deich in der Mitte verdeckt die Verbindung der Anlagenteile und Scharniere. Die Deichkrone mit Brücke über das Deichschart ist abnehmbar und verdeckt im aufgeklappten Zustand die Scharniere. Gebäude oder Ausstattung, welche die Höhe der seitlichen und hinteren Begrenzungen überschreiten, müssen abnehmbar sein oder so geschickt platziert werden, dass sie beim Zusammenklappen der Anlage nicht irgendwo kollidieren.
Fertiggelände sind nicht jedermanns Sache. Die hartgeschäumten Fertiggelände der Fa. Noch können aber durchaus eine gute Basis für Kleinanlagen sein.
Vor ein paar Jahren gab es die Anlage Sonnenalpe für Baugröße N, welche ohne die sonst üblichen unrealistischen Tunnel ("Schweizer Käse") ausgekommen ist. Hier ein Vorschlag zur Adaptierung der Anlage für H0e. Die Weichen sind von Minitrains mit R140, alle Radien bis auf vorne links (auch R140) sind R190 oder größer. Wegen der recht großen Steigungen bieten sich kurze Züge aus Feldbahn-Wagen an.  Nach links könnte noch ein kleiner Industriebetrieb, z.B. ein Sägewerk, angeschlossen werden.
Für die aktuell lieferbaren Fertiggelände "Berchtesgaden" und "Garmisch" muss der Gleisplan um die senkrechte Achse gespiegelt werden, allerdings dürfte eine Umsetzung in H0e wegen des Tunnels schwierig werden.
Ein Excel-Rechner um Längen, Radien und Steigungen in verschiedene Maßstäbe und von Metrisch in Imperial und umgekehrt umzurechnen. Werte nur in die gelben Zellen eingeben.
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Eine Blechträgerbrücke für 12% (6,9°) Steigung, zum Einsatz bei einer Zahnradbahn.
Für H0e, 19 mm Schwellenbreite. Länge ca. 170 mm. Widerlager im Steigungswinkel sind am Modell angebracht.
Die stl Datei wurde mit Netfabb geprüft und komprimiert. Stützstruktur erforderlich
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Eine kleiner Endbahnhof mit Fähranleger an der Deutschen Nord- oder Ostseeküste für H0e mit Roco Weichen
Größe 1,2 x 0,4 m
Aufgrund der Gleisgeometrie haben Lokführer und Rangierer viel Arbeit, um Wagen von der Strecke auf die Fähre oder umgekehrt zu bekommen.
Die Fähre kann z.B. mit dem Artitec Modell der Fähre Wittow dargestellt werden. Der Deich schließt die Landschaft nach hinten ab. Ein Deichschart á la Spiekeroog und ein Leuchtturm komplettieren die Szenerie. Mehr Informationen über Deichscharte können Sie unter http://www.museumsweg.de/deichschart.htm finden.
Eine kleiner Endbahnhof an der Deutschen Nordseeküste für H0e mit Roco Weichen.
Größe 1,2 x 0,4 m
Der Gleisplan orientiert sich an dem Tymesaver Rangierspiel von John Allen, deshalb heißt die Station auch J-ALLEN.
Die kleine Werft und der Anschluss an eine Halligenbahn (Busch oder Auhagen Feldbahn) bieten einige Betriebsmöglichkeiten.
Wie beim Entwurf "Fährhof" kann sich hinter dem Deich ein Fiddle Yard anschließen.