262941 Filderesel früh H0 DC 2x Glockenanker

Güterzug-E-Lok Filderbahn Nr. 1 und 2 – Maßstäbliches Modell

Maßstäbliches Modell der Güterzug-E-Loks Nr. 1 und 2 der Städtischen Filderbahn im Zustand bis Mitte der 1950er Jahre. Die beiden vierachsigen Elektrolokomotiven mit Mittelführerstand wurden 1922 bzw. 1924 für den Güterverkehr auf den elektrifizierten, dreischienig ausgebauten Filderbahnstrecken beschafft. Charakteristisch für die dargestellte Ausführung sind die eckigen Fenster und zwei Spitzenlichter.

Das Modell wird von zwei Leopold-Halling-Universaldrehgestellen mit 12 V DC angetrieben. Die Drehgestelle mit 10-mm-Rädern und 26,8 mm Achsstand müssen nicht modifiziert werden. Durch den großzügigen Bauraum kann anstelle eines Gewichts im Führerhaus ein Digitaldecoder eingebaut werden.

Produktdetails:

• Vorbild: Güterzug-E-Lok Nr. 1 und 2 der Filderbahn
• Vorbildzustand: Bis Mitte der 1950er Jahre
• Ausführung: Eckige Fenster, 2 Spitzenlichter
• Länge über Puffer: ca. 116 mm
• Breite: ca. 33 mm
• Höhe ohne Stromabnehmer: ca. 44 mm
• Mindestradius: R < 250 mm
• Antrieb: 2× Halling-Universaldrehgestell, 12 V DC
• Räder: 10 mm
• Achsstand Drehgestelle: 26,8 mm
• Gewichte: 3× BiSn42, bleifrei
• Decoderraum: ca. 23 × 26 × 3,8 mm
• Stromabnehmer: Nicht enthalten

Die Lok ist bewusst breiter als eine normalspurige Straßenbahn-Lokomotive und entspricht damit der Breite einer Normalspurlokomotive.

Im Lieferumfang befinden sich vier verschiedene Dächer: jeweils zwei für Stromabnehmer mit Doppelwippe 99804 (PIKO 56154) sowie für Scherenstromabnehmer 99801 (Sommerfeldt 945) oder 99803 (Sommerfeldt 804). Damit ist sowohl eine mittige als auch eine vorbildgetreu außermittige Montage des Stromabnehmers möglich.

Technische Daten Motoren:

• Motor: Glockenanker
• Schwungmassen: 0
• Nenndrehzahl: 11.500 U/min
• Nennstromaufnahme: 30 mA
• Nenndrehmoment: 25 mN·cm
• Maximale Stromaufnahme: 150 mA
• Maximales Drehmoment: 118 mN·cm

Lieferumfang:

• 1× Gehäuse mit Vapor-Smoothing-Behandlung
• 2× Drehgestellblenden
• 4× Dächer
• 1× Satz Gewichte
• 2× Halling-Universaldrehgestell mit 10-mm-Rädern
• 1× lasergeschnittene Fenstereinsätze
• 0,3-mm-Draht für die Griffstangen

Hinweise:
Die Stromabnehmer sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden.

Anstelle des Gewichts im Führerhaus kann ein Digitaldecoder eingesetzt werden. Der Zwischenboden verdeckt den Decoder bzw. das Gewicht und verfügt über zwei Aufnahmen für Lokführerfiguren.

Durch Tauschradsätze mit Haftreifen, z. B. Artikel 99911, oder Flüssig-Haftreifen (Bullfrog Snot) kann die Zugkraft erhöht werden. In diesem Fall empfiehlt sich eine elektrische Verbindung der beiden Drehgestelle.

Ausführung: Unlackierter Bausatz